安卓顶级车机系统有哪些,比亚迪DiLink、荣威斑马、吉利吉客等引领智能驾驶新潮流

亲爱的车迷朋友们，你们有没有想过，汽车不仅仅是个代步工具，它还能成为你的智能伙伴？没错，随着科技的发展，车机系统已经成为了现代汽车不可或缺的一部分。今天，就让我带你一起探索安卓顶级车机系统的奥秘吧！

1. 阿里巴巴的“斑马系统”

说到安卓顶级车机系统，不得不提的就是上汽集团旗下荣威和名爵使用的斑马系统。这套系统被誉为车机界的“安卓”，因为它可以像安卓手机一样，开源匹配到各品牌车型上。比如，雪铁龙云逸就是首款搭载斑马系统的合资SUV。

斑马系统最大的好处就是与阿里巴巴合作，打通了支付宝入口。你可以一键支付停车费、过路费、加油费等，还能购买一些系统定制的车载智能硬件，比如无人机。此外，它的地图功能也非常强大，支持路线导览、景点语音播报、车队位置共享和对讲服务，甚至还能帮你生成旅游地图。最重要的是，它的语音识别功能非常强大，不仅能控制常规车辆操作，还能识别副驾的语音命令，让副驾终于有了“人权”。

2. 吉利吉客GKUI系统

吉利吉客GKUI系统也是一款非常出色的安卓车机系统。它的语音引擎来自科大讯飞，但我觉得它是所有车机系统里面智能化做得最好的。比如，精准的语音控制和语义识别，聊天可玩性比较高，还能主动提醒你该加油了。

GKUI系统还支持无关键词唤醒，不必再用“你好”这样的傻傻的唤醒方式。当然，现在无关键词唤醒能实用的场景还很有限。不过，它主打的生态功能非常强大，一个身份ID匹配一个账号，专人专用，千人千面，拥有丰富的应用app，支持OTA自动迭代更新。

3. 奇瑞雄狮智联

奇瑞雄狮智联是一个囊括智云、智驾、智控、智娱、智行五大功能的智能车机系统。它采用了高通SM6125核心模组，具有6GB或8GB的内存和64GB或128GB的存储空间。在硬件方面，它采用了多种芯片，包括高通的主芯片、Skyworks的射频功率放大芯片、德州仪器的解串行芯片、美信（ADI）的音频DSP芯片等。

奇瑞雄狮智联还配备了多个摄像头，包括360度环视摄像头和行车记录仪摄像头，摄像头通过德州仪器和Techpoint等芯片进行数据处理。在软件方面，它采用了平台化设计，包括了中控屏和仪表屏，同时还配备了4G Modem和T-Box，以实现网络连接和车辆远程控制功能。

4. 比亚迪DiLink车机系统

比亚迪DiLink车机系统也是一款基于安卓系统深度开发的车机系统。它采用了高通SM6125核心模组，具有6GB或8GB的内存和64GB或128GB的存储空间。在硬件方面，它采用了多种芯片，包括高通的主芯片、Skyworks的射频功率放大芯片、德州仪器的解串行芯片、美信（ADI）的音频DSP芯片等。

比亚迪DiLink车机系统还配备了多个摄像头，包括360度环视摄像头和行车记录仪摄像头，摄像头通过德州仪器和Techpoint等芯片进行数据处理。在软件方面，它采用了平台化设计，包括了中控屏和仪表屏，同时还配备了4G Modem和T-Box，以实现网络连接和车辆远程控制功能。

5. 嘟嘟梁山车机S3系列

嘟嘟梁山7870车机13寸大屏车载导航一体机汽车中控大屏智慧显示屏车机系统，作为现代汽车智能化的重要组成部分，其中必然涉及到各种车机的性能。嘟嘟梁山作为入门安卓导航车机较早的标杆企业，在生态丰富性以及系统可玩性来讲属于车机界的上游。

嘟嘟梁山S3车机作为采用梁山OS3.0的车机，其中系统稳定性极高，经过几天的使用，没有任何卡顿死机等现象。嘟嘟梁山S3全系采用A7870芯片，性能残暴，远远超过了8155芯片，这为这款车机的系统稳定性也打下了良好的基础。

从界面来讲，嘟嘟梁山OS提供了新手模式、发烧友模式，在刚刚装完，不太熟悉操作的时候，可以开启设置菜单新手模式，一切内容从简，方便入手体验；在体验一段时间后，可以开启发烧友模式，能进行更深层次的设置，甚至可以指定某地图的应用APP，这对于现在暂时没有适配的车机版地图车道级别导航来说，可以将默认某地图更换为另外支持的某地图手机版本，可以更好的支持车道导航，满足了我的使用场景，此外跟客服沟通，某地图的车机版的车道级导航也在积极适配中。

安卓顶级车机系统